Koirapyöräilypalikka

Jatkoa..

Tänään sain koirapyöräilypalikat valmiiksi ja lopputulokseen olen tyytyväinen!

Toisenpuolen plaanauksessa oli vähän ongelmia, kun ei meinannu keksiä miten kappaleen sais kiinni jyrsimeen, niin että kiinnityksestä ei tulis pahoja jälkiä palikoihin ja niin, että plaanaus ei menisi kauheaksi säätämiseksi.

No keksin ratkaisun ongelmaan ja sain pinnat plaanattua ja jälkikin on ihan jees!

Taivutuksen tein CNC-taivutuskoneella. Ihan sen takia cnc-koneella, kun siihen löyty pyöreät leuat. Niin jälkiä ei pääse syntymään alumiinin pehmeään pintaan niin paljoa.

-------------------------------------------------------------------

Taivutuksesta pieni painauma toisella puolella, mikä ei kyllä ole pahannäköinen!

Satulaputkenkiristimen laihdutuskuuri

Satulaputken kiristin joutuu nyt laihdutuskuurille ja anodisointiin..

Eli tarkoitus on nyt keventää tuota minun suunnittelemaa kiristinsä, kuitenkin kestävyyden siitä kärsimättä. Eli uudet osat on sitte minun pyörässä oikeassa kestotestissä.

Jätin tekemättä vanhassa kiristimessä olevat reiät ja lähdin keventämään kiristintä ihan toisesta suunnasta:


Painoa on tällä hetkellä ko. osalla 29.1g ilman pulttia. Tarkoitus olisi päästä alle 20g, ilman pulttia. Kestävyys on kuitenki se mikä pitää huomioida ekana!
Muotoilin uuden mallisen kiristimen joutessani. Tästä mallista on jo viilattu aikalailla materiaalia pois.. Katotaan millanen se on kun tuon koneistaa ja kokeilee pyörään kiinni!

Nyt on anodisointi kokeiltu ja väriksi valitsin kahdesta vaihtoehdosta, punaisen!

Kuva ennen kiillostusta:

Kuva kiillotuksen jälkeen:

Pieni sävyero noissa on, mutta ei suuri..

Pinta muuttui enemmän punaiseksi.. se oli vähän kuparin punainen ennen kiillotusta!

Sen kiillottamisen vois kokeila tehdä ennen anodisointia, niin jospa pinta ois sitte parempi, vaikka huonohan se ei nytkään ole ;)

Anodisointi kokeilut jatkuu vielä..

Emäputken pidennys

Joskus keulan emäputki saattaa olla liian lyhyt, mutta siihen vaivaan löytyy lääke ja se on Niken protopaja.

Ensin sorvataan sopivan kokoinen holkki, mikä menee juuri ja juuri jatkettavan emäputken sisään..
Sitte vedetään rälläkällä (kulmahiomakone) emäputkeen neljä uraa päähän.

Reilusti virtaa hitsauskoneeseen ja hitsataan pitkittäin, holkki kiinni emäputkeen ja lamellilaikalla siistitään hitsaus-sauma.
Wolaa meillä on pidempi emäputki ;)

Sorvasin tuon holkin niin, että sinne sisälle menee uusi käpy sisään.
Jatkokappaleen päälle vois sipasta vielä vähän maalia, estämään korroosion syntyä!